7 juni
 |
| Saga vanaf Anak Mas |
Samen met Margot en Theo (Anak Mas) besproken dat we door willen naar Karlskrona. Met het wisselvallige weer van de komende dagen zijn we dan de Hanöbukten overgestoken voor er weer regen en harde wind komt. Dat stukje water kan best vervelend zijn, met een stugge golfslag, hebben we in het verleden gemerkt.
 |
| Anak Mas vanaf Saga |
Dat betekent wel dat we pas in de middag weggaan, en de nacht doorvaren. Om 3 uur vertrekken we uit Ystad, en het is een paar uurtjes heel fijn zeilen naar de kaap. Daarna kunnen we de koers verleggen naar Karlskrona. We kunnen nog een paar uur zeilen , maar dan neemt de wind af tot een paar knopen van achteren. Kortom, we varen de wind dood, en de motor gaat aan.
Op motorkracht gaan we de nacht door richting Karlskrona. Een heel rustige nacht. We zitten west van de scheepvaartroute, en er is verder geen enkel scheepvaartverkeer.
8 juni
Om half 7 in de ochtend lopen we de scheren binnen bij Karlskrona. Het is dan nog een uurtje naar
 |
| Trefaldighetskyrkan |
Karlskrona, dat prima beschut ligt. We verwachten in de namiddag en de dag erna een stevige westenwind. De eerste steiger is vrijwel leeg, en we kunnen met beide boten naast elkaar liggen met de kop op het Westen. Ideaal.
 | |
| Amiralitetsklockstapeln |
De ochtend wordt besteed aan het inhalen van slaap. En de middag om het oude centrum op het eiland Trossö te bekijken.
De stad is eind 17e eeuw (ook voor Zweden een Gouden Eeuw) ontworpen en gebouwd als vlootbasis voor de Zweedse marine, nadat Blekinge op de Denen was veroverd. De aanwezigheid van de marine is overal wel voelbaar. Zeker in de buurt van de grote marinewerf.
Heel apart is de Järnvägstunneln, de spoorlijn die eind 19e eeuw is aangelegd onder het centrale plein (Stor torget) om groot transport tussen de Marine werf en de scheepswerf mogelijk te maken.
Eind van de middag komt de voorspelde regen, en is het tijd voor een borrel op Anak Mas.
 |
| Voordeurslot van de kerk |
 |
| Karlskrona Admiralty Church |
9 juni
 |
| Marinmuseum |
Er staat een west 6bft, en we blijven in de haven. Mooie gelegenheid om in de middag het Marine museum te bezoeken.
 |
| Zeilschip Jarramas |
Een heel mooi museum, met o.a. u-boot hal met een Hajen submarine uit 1904 en de Neptune uit 1980.
Verder veel over de geschiedenis van de Zweedse marine, met film en mockups. En onder andere video's met interviews met de betrokkenen bij het incident met de Russische U-137 onderzeeër die in 1981 vastliep in de scheren rond Karlskrona.
Buiten liggen nog een aantal marineschepen, waaronder de Jarammas. Dat is een zeilend opleidingsschip van de Zweedse marine uit 1900. Kortom, er is genoeg te zien om een paar uur door te brengen.
10 juni
 |
| Regenachtig Kristianopel |
We gaan vroeg weg uit Karlskrona. In de middag wordt weer regen voorspeld, en zo kunnen we droog naar Kristianopel varen. Vanuit Karlskrona is het eerst oostwaarts naar de kaap. Met de zuidenwind is dat prachtig zeilen. Op enig afstand zien we Utklippan liggen. Dat slaan we deze keer maar even over. Na de kaap gaan we noordwaarts richting Kristianopel. Dat betekent dat we de wind een beetje doodvaren. Dat houden we een uurtje vol, maar dan is het tempo eruit en gaat de motor aan voor de laatste 10Nm.
 |
Kristianopel is vrijwel leeg als we binnenkomen. Er ligt 1 zeilboot, en de schipper is zo vriendelijk om een lijntje aan te pakken.
Even later komt Anak Mas ook binnen en kunnen wij daar een lijntje aanpakken en vastmaken.
Het is echt nog voorseizoen in het plaatsje. Tussen de regenbuien door maken we een paar korte wandelingen. Even binnenkijken in het mooie kerkje, en naar de restanten van het kasteel.
Annelies scoort zelfs nog een paar zomerbroeken bij het boetiekje naast de haven.
Verder maken we plannen voor de volgende dag. De bedoeling is dat we naar Kalmar varen in de ochtend. En omdat Skuum inmiddels in Malmö ligt, hopen we dat Skuum snel kan gaan aansluiten, misschien zelfs al de volgende dag in Kalmar.
11 juni
De dag begint met slecht nieuws van Skuum. Ze hebben de nacht doorgevaren vanaf het Falsterbo kanaal, langs Ystad en de Hanöbukten in. Maar in de vroege ochtend is een profiel van de mastrol systeem van het grootzeil gebroken. Emmy en Jan moesten daardoor met 5-6 Bft op volle zee het grootzeil naar beneden halen en bergen. Dat is een hele stevige klus!
 |
| Saga vanaf Anak Mas |
En ze hebben koers terug gezet naar Simrishamn voor overleg met de verzekering, en afstemming met een tuiger. Geluk bij een ongeluk is dat de verzekering meewerkt, en dat een tuiger in Karlshamn beschikbaar is die de onderdelen kan krijgen en monteren. Duimen dus dat Skuum weer snel verder kan. Maar helaas geen hereniging in Kalmar.
Voor Saga en Anak Mas wordt het een snelle zeiltocht naar Kalmar. Er staat tussen de 15 en 25 knopen wind, en met een rif in het zeil maken beide boten een mooi tempo naar Kalmar. Heerlijke zeiltocht.
In Kalmar is de tanksteiger leeg, en kunnen we aan beide kanten van de tanksteiger vastmaken om diesel te bunkeren. Er is geen bediening, dus je moet een nummer bellen, dan krijg je iemand aan de lijn die de pomp aanzet. En doorgeeft welke pomp leeg is dan wel voldoende diesel heeft. En dan kun je aan de automaat met je bankkaart pinnen en tanken. Een echtpaar komt net nadat we gebeld hebben binnen met een aar jerrycans en zit mistroostig op een bankje te wachten tot we klaar zijn.
In de tussentijd krijgen we updates van Skuum hoe de afspraken met de tuiger in Karlshamn vorderen.
 |
| Kalmar |
Als we getankt hebben zoeken we een plekje in de stadshaven. We kunnen met beide boten langszij in het begin van de haven. Dat is een luwe plek waar we rustig liggen. En later zien we dat er hard wordt gewerkt aan de wegen verderop in de haven. Daar is het behoorlijk stoffig en lawaaiig. Dat doet wel denken aan eerdere bezoeken aan Kalmar toen een universiteitsgebouw wordt gebouwd naast de haven. En we 's morgens al vroeg wakker werden van de heimachine.
In de middag lopen we door het stadje. Het oude centrum is erg mooi, met veel oude gebouwen en een mooi plein. Net als in Karlskrona is het eindexamen tijd, en lopen en rijden studenten met vlaggen door de stad om hun afstuderen te vieren.
Het blijft zonnig, dus 's avonds bbq-en we op Saga.
12 juni
 |
| Eindexamen feest |
We hadden besloten een dagje in Kalmar te blijven. We slapen lekker uit, doen een wasje en schrijven een blogje. Pas na de lunch gaan we de
 |
| Kalmar watertoren |
stad in. Het is druk in de stad, ook vandaag rijden auto's en vrachtwagen door de stad met studenten die eindexamen vieren.
En natuurlijk trotse ouders, netjes uitgedost op weg naar de officiële ontvangsten.
Annelies wilde nog langs de watertoren, en kijken of we daarin kunnen. Helaas, die lijkt verbouwd tot appartementen. Geen bezichtiging dus. Wel een mooi plaatje.
Het bekende Kalmar slot zijn we eerder geweest In 2019 was hier een mooie multimedia Vincent van Gogh tentoonstelling: "van Gogh alive".
Verder de middag door het centrum geslenterd, en van de zon genoten. Vanavond met Margot en Theo eten bij het visrestaurant naast de haven. Morgen verder in de richting van de Stockholm scheren.
 |
| Kalmar Slottet |
