Sailing SAGA: Juni 2022 : Simrishamn naar Arkösund

Maandag 6 juni

Gelukkig is er wat wind voorspeld voor vandaag. Vanaf een uur of 9 zou de wind oost zijn met 10 tot 14 knopen. Dus wellicht mooi om naar het rotseilandje Utklippan te gaan.

Eenmaal buiten de haven is de wind nog zwak en Noordoost, en is de zee onrustig. De zeilen klapperen heen en weer. Ook de koers naar Utklippan is niet best, omdat de golven de boot erg afremmen.

Hanö

Ander plan dan, en naar het eilandje Hanö. Eerst op de motor, maar na een uurtje steekt de wind op en gaat het zeil weer omhoog. En een half uurtje later het 1e rif erin als de wind stevig toeneemt. Het is min of meer aan de wind, en dat is helemaal een koers voor Annelies. Zij neemt het stuurwiel over en stuurt de boot messcherp richting Hanö. Daar zijn we ca 13:30 in het haventje. Als we binnenvaren gaat de veerpont net los en wil draaien in de havenkom. We schuiven dus even een hoekje in, draaien als de pont weg terug en leggen aan naast een Duitse Bavaria 46. Zo vroeg in het seizoen is het al redelijk bezet, maar dat zal met het Pinksterweekend te maken hebben. Veel Duitse en Deense boten in ieder geval.

Hanö Fyr in de mist

Herten op Hanö

Hanö blijkt een klein en charmant eiland te zijn. Niet super veel te doen, maar met een heel prettige vibe. En met een wandeling langs de Bönsäcken naar de vuurtoren en de Britse Begraafplaats heb je al meteen een paar van de lokale highlights te pakken. Dan 's avonds nog even herten kijken in de buurt van de vuurtoren, en dat is het wel. Het moet nog wel een beetje zomeren, want 'smiddags zijn we behoorlijk nat geregend.

Van de Duitse buren hoorden we dat het restaurant om 16:00 uur al dichtgaat (Fisky Business, wel een briljante naam), dus we kunnen 's avonds gewoon lekker cocoonen op de boot met de verwarming aan.

Utklippan marina

Helemaal uitgerust varen we dan ook de volgende ochtend 7 juni richting het oosten. Het plan ligt nog niet helemaal vast.

Utklippan Södraskär

Als we wegvaren is de wind er nog niet helemaal, maar na een half uurtje is er voldoende zuidenwind om op te zeilen. Het gaat Utklippan worden. Lekker zonnig trouwens ook, en een heel verschil met de dag ervoor. Op de webcam zien we dat er voldoende ruimte is in het haventje.

Utklippan broedseizoen

Utklippan BBQ

Utklippan heeft een eilandje met de vuurtoren en wat barakken, en een eilandje met de oude vluchthaven voor vissers. Die wordt nu vooral door pleziervaart gebruikt. Het vuurtoren eiland met de gele barakken heeft de uitstraling van Nova Zembla. Heel apart, zowel de uitstraling als de "off shore" ligging. We zijn er in 2019 ook geweest, en toen was er nog een havenmeester die langskwam en een paar roeiboten die je kon lenen om naar het zuidelijke eiland met de vuurtoren te gaan.

Nu hing er een bord met een verwijzing naar de parkeerapp van Karlskrona. En je kunt een roeiboot pakken maar 1 heeft geen bodem meer en we zien een paar gebroken roeispanen. Andere keer maar. Het is broedseizoen dus we moeten een beetje om de meeuwen en andere vogels heenlopen. Die geven meteen groot alarm en voeren duikvluchten uit als je te dicht bij een nest komt.

We doen dus voorzichtig met de vogels, en gaan lekker aan de BBQ naast de boot. Het zonnepaneeltje levert met het aanwezig zonnetje voldoende stroom om de accu's bij te laden.

Al met al een prima dagje dus.

8 juni gaan we niet al te vroeg van Utklippan weg naar Kristianopel, in de

Kristianopel vesting

Kalmar Sund. Met de ZW
wind een ontspannen zeiltochtje. Om half tien varen we aan de oostzijde het Utklippan bassin uit, en om 14:00 zijn we in Kristianopel.

Ook weer een mooi plaatsje, met een Deense uitstraling. Op zich niet vreemd, want dit deel van Zweden was ooit Denemarken, en Kristianopel een vestingstad.

We doen een paar wasjes (nadat de buurman klaar is met 4 wassen doen), halen verse boodschappen, bbq-en op de kade en lopen een rondje Kristianopel.

Heel relaxed allemaal. Met de koelkast weer vol is het een mooi moment om in de natuur te overnachten. De wind is de gunstig om verder noord te gaan, en 9 juni vertrekken we met een zwak NO windje uit de haven. Maar gelukkig neemt de wind rond de middag verder toe, en met een hele prettige 14knopen oostenwind maken we een mooi tempo. De meeste boten gaan Kalmar in, maar de wind is nog prima om nog een paar uur door te varen. De Zweedse zeilersklub SXK heeft voor leden ankerboeien uitgelegd aan de Zweedse kust. We zijn gelukkig lid van de SXK en zetten koers naar de boei bij Ljüngnäs. Een mooie plek. We zien reigers vissen en hertjes grazen op de eilandjes. Af toe een passerend bootje en verder geen geluid. Prima.

Ljüngnäs aan de SXK boei

10 juni zetten we verder koers naar het noorden, en mikken op een ankerbaai bij Ävrö.

Helaas is de wind niet super sterk en ondanks de gennaker blijft de snelheid beperkt. Wel heel lekker vakantiezeilen, licht windje, zonnetje en de boot die over glad water gaat.

Maar minder snel dan gedacht betekent minder ver dan gedacht. We zetten daarom maar koers naar Kiddeholmen. Een hele mooie beschutte ankerbaai iets ten zuiden van Oskarshamn. Ook een hele mooie baai om te liggen. En uitzicht op de Kalmarsund. En op het eilandje Blå Jungfrun.

Kiddeholmen ankerbaai

11 juni is het tijd om de scheren op te zoeken. Vanuit Kiddeholmen is het een mijl of 10 over open water, en dan tussen de rotsen door. Er wordt een stevige zuidenwind verwacht, en dus ideaal om over plat water tussen de scheren door te zeilen. Eigenlijk hebben we dat in het verleden niet zo vaak gehad, vaak moet de motor bij. Vandaag niet dus, en we varen met een nette snelheid tussen de scheren door. De meest logische vaarweg is netjes met boeien aangegeven. Zo vroeg in het seizoen is er weinig ander verkeer, en het is een haast magische belevenis om met een mooi tempo helemaal alleen tussen de rotsen door te varen.

De tweede helft van de middag neemt de wind zoals verwacht wat toe. We hadden gepland om een plek in een ankerbaai te zoeken, maar we zijn daar eerder dan gepland. En het waait nog stevig door. Ondanks dat we een rif gezet hebben gaat de boot snel. Plat water, weinig weerstand. Op zich heel mooi, maar als de snelheid steeds vaker boven de 8 knopen en zelf boven de 9,5 knoop uitkomt is de limiet wel bereikt. Er komen wat smalle doorgangen aan die we liever iets langzamer doorgaan. Kleine foutjes hebben hier grote gevolgen tussen de rotsen.

Jungfruskär

Er gaat wat zeil af, en verkennen de ankerbaai nu we er toch zijn, en varen verder. Een klein uurtje verder begint de wind af te nemen en naderen we een SXK boei bij het eilandje Jungfruskär. Tijd om te stoppen. We hebben 50 mijl afgelegd, het is mooi zo.

De boei bij Jungfruskär is niet bezet, en we leggen vast. Zonnepaneel nog even op het dek zolang er zon is. Prachtig, je waant je alleen op de wereld.

Na het eten kijken we nog even naar de weer/wind voorspellingen. En het beeld is dat het de volgende middag minder goed weer wordt. Buiig met windstoten. Minder leuk dus.

Gelukkig is het inmiddels heel vroeg licht in deze breedtes, en kunnen we vroeg op pad om de buien voor te zijn. We besluiten naar de haven Arkösund te gaan. Dat is een goede 30 mijl, dus goed te doen. We worden extreem vroeg wakker. Om 4 uur is het al licht en is er ook al wat wind. Opstaan dan maar, en de boot los. Het eerste uur moet de motor af en toe even helpen, maar dan wordt de wind wat sterker en zeilen we weer met mooie snelheden tussen de rotsen door. Geweldig!

Als we langs Håskö varen komt daar net de Pollux de hoek om. De Pollux is een Nederlandse zeilboot waarvan de bemanning regelmatig contact heeft gehad met Emmy en Jan (sv Skuum). Zwaaien dus. Zij gaan weer terug naar het zuiden, wij door naar het noorden.

Om 11 uur varen we de Arkösund in. Héél voldaan na weer een mooie zeilochtend. Als we aankomen begint het te bewolken, en later regent het. Goed gepland.