Juni 2023 : Lofoten (2)

Henningsvær (internet stock foto)

15 juni : het zijn hier in de Lofoten geen grote afstanden die we varen, dus we doen kalm aan. Beetje uitslapen, ontbijt en langs de kust vanuit Kabelvåg richting Henningsvær. Onderweg verkennen we een aantal mogelijke ankerbaaien. 

Henningsvær is bekend van de dramatische drone beelden met het iconische voetbalveld dat op de punt van het schiereiland ligt. Vandaag is het nog steeds bewolkt, dus de plaatjes zijn minder spectaculair, maar het is indrukwekkend om hier te zijn. Morgen wordt het zonnig, dan maken we de foto's.

Henningsvær

De Henningsvær gasthaven is vol, er liggen 5 jachten. We vinden een plek aan de steiger van Henningsvær marina (2 steigers totaal) halverwege het stadje.

Henningsvær

Helemaal prima. Henningsvær is een toeristen hotspot, dus het is relatief druk in het stadje. Er komen veel campers en bussen met toeristen. Die blijven echter vooral rond het centrale pleintje en de souvenir shops, en we hebben er weinig last van.

Henningsvær

We lopen wat rond, bekijken de omgeving. Verder doen we weinig, eigenlijk. Na het eten nog even een rondje, en wat foto's vanaf het uitzichtpunt.

16 juni De volgende ochtend is het idd zonnig, en er is weinig wind. De temperatuur knalt omhoog naar boven de 10 graden. Snel een paar foto's maken in de zon, vers brood halen en losgooien.

Litlmolla

We zoeken een ankerbaai op die beschut gaat zijn tegen de verwachte NO wind van komende avond. Dat wordt een baai bij het eiland Litlmolla. Dat blijkt een schot in de roos. De zandbodem geeft het water een mooie blauwe kleur, er zijn zandstrandjes rondom de ankerbaai, en we liggen beschut tegen golfslag. Op de achtergrond natuurlijk de Lofoten met besneeuwde bergtoppen, maakt het plaatje onrealistisch mooi...

Litlmolla

Litlmolla

Voor de gelegenheid pompen we ook de kayak op om naar het strandje te gaan. Annelies denkt nog even aan zwemmen, maar een voet in het water laat je voelen dat we royaal boven de poolcircel zitten. Vandaag nog maar even niet...

Skrova

17 juni :  we gaan eerst nog even boodschappen doen in het nabijgelegen Skrova. We denken een mooi steigertje buiten het dorp te kunnen gebruiken, maar die blijkt gereserveerd voor de varende ambulance. We gaan er maar vanuit dat er geen noodgevallen zijn, en leggen de boot toch neer. Als Annelies en ik van de boot afstappen en naar de winkel gaan worden we al snel aangesproken dat die steiger gereserveerd is. Mea culpa en we leggen uit dat Berend aan boord is en anytime kan vertrekken als het nodig is. Dat is OK. 

Haversand

Na de boodschappen gaan we naar een ankerbaaitje verderop, Haversand. Hele mooie baai. Er liggen een paar rode KNBF ankerboeien, en we gebruiken er één van. Deze boeien zijn ontworpen voor 10ton, dus niet echt geschikt voor 44ton, maar het is vrijwel windstil. En het is een prachtige baai. Na de lunch pakken Annelies en ik de kayak, en varen naar de kant voor een wandeling naar het verderop gelegen Brettesnes. Als we terugkomen en in de kayak zitten, komt Berend ons al tegemoet met de RIB. Biertjes mee en naar een verderop gelegen strandje. 

Daar blijken met het afgaande tij veel mosselen te zijn. Een maaltje verse mosselen is nooit weg, dus we rapen een schaal vol mosselen.

Mooi als voorgerecht. We checken nog even bij vriend Marcel. Die woont in Zeeland en heeft vast wel een favoriet recept. 

En dat heeft ie inderdaad. Recept!

 

Verse mosselen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Annelies op 26m hoogte

Maar voor we gaan borrelen en eten gaat Annelies eerst de mast van de boot in. Het wind instrument moet er even af voor onderhoud, en Annelies wil foto's maken. Je moet wat als je geen drone hebt. 

Als de temperatuur zodanig is dat Annelies het daarna aandurft om een rondje rond de boot te zwemmen kan de dag niet meer stuk. 

Nou ja, een toegift dan, we zien nog twee puffins langs vliegen. 

 

18 juni : We verlaten de ankerbaai bij Haversand om een uur of 10. De zee is vlak, en er is vrijwel geen wind. We varen weer langs de zuidkust naar een geschikte ankerbaai. Daar moet wel GSM ontvangst zijn, want Berend is een Formule 1 fan, en Max start vanavond in Canada van pole position. Kijken dus. 

Als we langs een paar rotsen varen ratelt de molen van de vishengel. We hebben beet! Annelies hengelt een mooie kabeljauw binnen. Het fileren van de vis op het achterdek is een bloederig werkje, maar dan hebben we een paar mooie moten vis voor het avondeten.

Zeearend bij Steine

Ik heb een paar ankerplekken uitgezocht in de buurt van Malnesvik, maar Berend heeft een ankerbaai in Skifjorden uitgezocht. Als we daar aankomen blijkt die minder rustig dan gedacht. Aan beide kanten van de baai rijden auto's, en er is een soort afgraving. We gaan nog wel even met de kano naar de kant, maar lichten dan het anker en gaan naar een baai verderop. Onderweg komen we langs Stamsund en het vissersplaatsje Steine. Als we tussen de rotsen door wegvaren zien we ook nog twee zeearenden vliegen. We laten het anker vallen in de buurt van Ure. 

Na het eten is het tijd voor Formule 1 voor Berend, en gaan Annelies en ik met de kayak de omgeving bekijken.

Lyrics vanaf Anna Carolina

19 juni : Van Ure naar Nussfjorden en door naar Reine : Er is een heel licht windje als we de ankerbaai bij Ure verlaten.

Anna Carolina vanaf Lyrics

Misschien een mooi moment om de gennaker te gebruiken? Helaas, het is echt te weinig wind. In de verte zien we Anna Caroline aankomen. Berend heeft de eigenaren Janneke en Wietze al eerder gesproken. We liggen bijna stil als ze bij ons zijn, en we maken wat foto's over en weer. Janneke en Wietze komen net uit Nusfjord, en vetellen dat het haventje wel erg klein is. En de steiger was leeg toen ze weggingen. We halen de gennaker weg en starten de motor weer op en zetten koets naar Nusfjord. 

En half uurtje later krijgen we bericht dat Anna Carolina twee orka's onze kant op ziet zwemmen. Maar helaas zien wij ze niet. 

Nusfjord

Nusfjord is idd niet groot. Wel heel pittoresk. De gastensteiger is leeg, en Lyrics past maar net. We doen een rondje dorp, fotograferen Nusfjord en Lyrics vanuit alle hoeken en lunchen in de kuip met brood van de lokale bakker. 

 

Rorbuer in Nusfjord

 

In Nusfjord wordt niet meer gewoond. De traditionele vissershuisjes, de rorbuer, zijn omgebouwd tot hotelkamers. Of nieuw gebouwd in traditionele stijl. 

Na de lunch hebben we Nusfjord wel gezien, en besluiten naar Reine door te varen.

 

 

 

Nusfjord

 

 

 

 

 

 

 

In Reine is er nog plaats aan de gastensteiger. Soort van, want Lyrics steekt nog een stukje uit. Morgen zijn we van plan om de berg op te wandelen voor een mooi uitzicht. Maar vanmiddag besteden we de tijd aan de apéro , en een rondje door het dorp. 

Eind van de week gaan Annelies en ik weer naar huis. We zoeken dus ook even uit hoe dat kan : bus van Reine naar Moskenes, veerboot rond middernacht naar Bodø, bus/taxi naar de luchthaven, een SAS vlucht naar Oslo en KLM vlucht naar huis.

20 juni : Van de things to do in Reine is er één die er bovenuit steekt, en dat is de Reinebringen. Dat zijn ca 2000 treden die, net als in Svolvær, door Sherpa's zijn aangelegd. Het zijn er alleen meer dan in Svolvær. We gaan 450m naar boven voor een mooi uitzicht. Dat uitzicht heb je ook alleen als je de volledige 2000 treden op bent. Anders kijk je niet uit over Reine maar over zee. 

Er staat 2 tot 4 uur voor de volledige round trip, en zelfs wij zijn in een uurtje boven. Wel drijfnat van het zweet. Het is wel wat bewolkt, dus prima om te klimmen, maar minder mooi op de foto. Maar goed, er staan voldoende zonnige foto's op internet van dit uitzicht, dus die hoeven wij niet te maken. 

Als we boven zijn, en voldoende van het uitzicht hebben genoten begint het te spetteren, en gaan we weer naar beneden. 

Op de boot douchen we het zweet eraf, en worden nog verrast met een bezoek van de douane. Controle op paspoorten en alkohol aan boord. Na enige uitleg over en weer over de hoeveelheid en de regels in Noorwegen, krijgt Berend een OK. En Lyrics staat in het boek nu, dus bij toekomstige controle kan daar naar verwezen worden. Mooi. 

Dan komt er een hele dikke RIB aan met een Nederlandse vlag. En 3x425PK

Lofoten bier

Yamaha's outboards erachter. Het blijkt Klaas Post met 5 vrienden die een stukje langs de Noorse kust varen. We hebben gezamenlijke vrienden, dus een grappige kennismaking. 

We hebben de mannen uitgenodigd voor een biertje. Als ze gedoucht hebben.  

Dat gebeurt ook, en het is nog even gezellig in de kuip van Lyrics. In het groepje is ook Egbert, de eigenaar van KD Workboats. Hij blijkt met zijn bedrijf het casco van onze aluminium sloep in 2009 geproduceerd te hebben.

21 juni : het is onze laatste dag op Lyrics, en het is nog schitterend weer. Wat weer betreft is Noorwegen ook wel een land van uitersten gebleken. Verwachting is dat het ook middernacht gewoon 20 graden en zonnig is. Dat wordt een mooie laatste dag.

Ook de mannen met de Arctic Flow komen nog even langs voor een fotoshoot. De berg op de achtergrond zit in het ontwerp van hun vlag.

Na ontbijt gaan we met de bijboot nog even naar de tweede grote attractie van Reine. Dat zijn de Bunes. Een zandstrand aan de noordkant van Reine. Wij varen binnendoor, door het fjord erheen. Hele mooie natuur. Vanaf het uitzichtpunt kijken we uit over het zandstrand, en aan de andere kant het fjord. Mooi afscheid van 3 weken Lofoten.  

 

 

 

 

 

 

 

 

22 juni : naar huis. 

Midzomer Lofoten

woensdagavond 22:50u nemen we de bus vanuit Reine naar Moskenes veerhaven. Precies op tijd komt de bus aanrijden, geen gedoe met OV chip kaarten, gewoon afrekenen met de betaalapp op de telefoon. De bus zet ons af voor de wachtruimte van de veerboot, en half 12 kunnen we aan boord van de veerboot Landegode. Tegen middernacht vaart de veerboot de haven van Moskenes uit. Het is de zonnewende vandaag, dus de zon staat dan nog ruim boven de horizon. Het is een mooie overtocht, en van slapen komt niets. 

We zitten voorin de veerboot, met grote panorama ramen voor ons, en dus een schitterend uitzicht over zee. De bergen met sneeuwbedekte toppen op het vasteland komen steeds dichterbij. Als we dichterbij Bodø komen slingert de boot door relatief smalle passages tussen de rotsige eilanden. Achter de Richard With van de Hurtigruten varen we de haven van Bodø binnen en precies om 3 uur in de ochtend liggen we vast. Het ontschepen gaat snel, en achter de auto's en campers lopen we de boot en af en Bodø in. We hebben bijna 4 uur voordat onze SAS vlucht naar Oslo gaat, en we besluiten daarom de 2,5km naar de luchthaven te gaan lopen. Taxi's zijn niet te zien, en een bus gaat ook pas om half 6. We lopen dwars door het bescheiden centrum van Bodø , en kennelijk is de zonnewende alvast een beetje gevierd. Het centrum is relatief druk met met mensen in feestelijke kledij die bij de snackbars een vette bek halen of op weg naar huis zijn. De officiële viering van de midzomer is pas de 23e. 

Als we om een uur of 4 bij de luchthaven aankomen moeten de deuren nog van het slot daar. Ook een piloot van Wideroe moet nog even wachten. Hij moet om 5 uur de eerste vlucht naar Leknes sturen, vertelt hij. Als we naar binnen kunnen en door de security zijn halen we een broodje en koffie, en kijken hoe onze vlucht wordt beladen. De vlucht naar Oslo is soepel, en half 9 staan we bij de gate in Oslo. 

Als we de bagage van de band hebben checken we meteen in voor de KLM vlucht naar Amsterdam. Die gaat pas tegen 12 uur, dus we zoeken een rustig deel van de luchthaven. Beetje hangen, hazenslaapje, koffie en een muffin. Als we bij de gate komen is het erg druk. de kist is overvol. Gelukkig krijgen we stoelen en kunnen we mee.

Mooi op tijd zijn we op Schiphol, en half 4 zijn we thuis. Eigenlijk wel bijzonder dat we vanaf een eiland op de Lofoten in 14 uur thuis kunnen zijn. Prima.

Wasmachine aan, boodschappen halen, en op tijd onder de wol en bijslapen...

 

Tracks:

 

2023 06 15 Van Kabelvåg naar Henningsvær

 

2023 06 16 Van Henningsvær naar Litlmolla

2023 06 17 Van Litlmolla naar Haversand

2023 06 18 Van Haversand naar Skifjorden/Ure

2023 06 19 Van Ure naar Nusfjord en Reine

Juni 2023 : Lofoten

Uitzicht op Tukhuset gjestehavn op Meløya

9 juni worden we wakker in de ankerbaai bij Tukhuset gjestehavn bij het eiland Meløya.

De lucht is strak blauw, en dat is een fijne afwisseling met het grijze weer van de laatste dagen. Nadeel is dat de wind ook zwakjes is, en te weinig om te zeilen. Op de motor naar Bodø dus. Ontbijten doen we onderweg wel. De eerste paar mijlen zijn kruip door sluip door tussen de rotsen. Het kan prima, maar met een groot schip als Lyrics stuurt dat toch anders dan met onze eigen Saga. Berend stuurt de boot nog langs mogelijke ankerbaaitjes voor later, zoals de schilderachtige ankerbaai bij Naustholmen. Heel mooi.

Naustholmen, onderweg naar Bodø

Als we de smalle doorgangen achter ons laten komen we iets meer op de main route, en zien we wat scheepvaart om ons heen. Kustwacht, ferries, kustvaart en een enkel visserschip. 

Na het ronden van de grote rots Kunna, kunnen we vrijwel direct op Bodø afsturen. Achter ons komt de Hurtigruten veerboot Vesterålen

Hurtigruten Vesterålen

aanvaren, dat blijft toch een heel Noors plaatje. We zwaaien alle drie naar de Hurtigruten en de Vesterålen toetert ons gedag, grappig!

Dichterbij Bodø komen er nog een 2 vliegtuigen laag over. De luchthaven van Bodø ligt langs de vaarroute. Zo'n vliegtuig laag over het water doet toch een beetje aan St Maarten denken. Alleen dan wat minder warm. 

De wind is inmiddels wel toegenomen tot een frisse 15knopen uit het noorden als we de haven van Bodø binnenvaren. De gastensteiger heeft voldoende plaats, en Berend legt Lyrics op een redelijk luwe plek neer. 

Lyrics in Bodø

We hebben ook weer walstroom, dus ook een mooi moment om een paar wassen te draaien. Annelies en ik gaan Bodø bekijken. Dat duurt niet heel lang, er is niet heel erg veel te zien. Daarna is het tijd voor boodschappen doen, een steigerdrankje in de kuip (G&T natuurlijk) en een voedzame maaltijd. Na het eten lopen we nog een rondje door Bodø terwijl de 2e was draait, en voor we het weten is het ruim na middernacht. Nou ja, nacht. Hartstikke licht dus nog. 

Bodø vissershaven

We waren nog even benieuwd wat het grijze drijvende gebouwtje in de haven is, waar we regelmatig mensen naar toe zien gaan. Is het een bar? We horen geen muziek. Als we rond de haven lopen zien we mensen achter de grote ramen aan de zeezijde zitten, het is een sauna. Verderop in de haven is een groepje 20-ers druk bezig gegaan met het opbouwen van een houten schuurtje. Er worden Ikea buitenstoelen in elkaar gezet, en pallets zwart geverfd en rechtop neergezet als afscherming. Annelies vraagt wat het plan is. De jongens lachen : morgen is het een popup bar. 

Voor ons tijd om te gaan slapen. 

Bodø verdwijnt achter ons

Relax

10 juni : we halen nog even vers brood, bunkeren water en diesel en gaan op pad naar Svolvær, Lofoten. Het is nog steeds schitterend weer, strak blauwe lucht en een heel licht windje. De korte broeken kunnen zowaar uit de kast, en de thermoshirts verruild voor t-shirts!

Dat gaat morgen veranderen, er komt een dagje stevige wind aan met uitschieters boven 7bft.

Heel in de verte zien de besneeuwde toppen van Lofoten al liggen. Motoren is wat saai, maar het uitzicht op de bergen van het vasteland en Lofoten in de verte is geweldig.

Het blijft de hele dag windstil, en de zee blijft spiegelglad. Naarmate de Lofoten dichterbij komen wordt het uitzicht steeds mooier.  

Bij binnenkomst zien we de karakteristieke stokvis al te drogen hangen. Er is niet echt veel plek in de haven, en Lyrics heeft wel wat ruimte nodig. Maar de motorbootsteiger heeft ruimte. 

De diepere zeilbotensteigers zijn bezet. Het is hoogwater als we binnenkomen, dus Berend meert Lyrics af. Maar waar we liggen kan het bij laagwater wel erg ondiep worden. Na wat peilen leggen we Lyrics 10 meter naar voren, waar het een halve meter dieper is. Zo moet het goed gaan. We zullen daarna nog verschillende keren worden gewaarschuwd door locals dat het ondiep is.

 

11 juni willen we de Djeveltrappa op. Het weer wordt in de loop van de ochtend wel onbestendig, met regen en harde wind. De Djeveltrappa is een 500 treden trap die door sherpa's is aangelegd op de berg die uitkijkt over Svolvær . 

Vanaf maandag 12 juni wordt deze trap onderhouden door een team sherpa's en wordt de trap regelmatig afgesloten, dus we moeten wel vandaag de berg op. Alleen de 500 treden trap dus, en niet de hike daarboven. Maar die trap is al mooi genoeg.

En ook redelijk inspannend trouwens. Je gaat in korte tijd ca 200 meter naar boven. Als we op het plateau zijn zien we al donkere wolken boven de bergen aankomen. Tijd om weer af te dalen dus.

 

Uitzicht op Svolvær vanaf de Djeveltrappa

Beneden gaan we eerst maar even uitgebreid lunchen op de boot. Als we na de lunch nog even wat willen lopen, en foto's van de stokvis aan de andere kant van de haven willen maken, zien we dat er nog een paar flinke buien aankomen. Jammer dan. En inderdaad, als we de houten rekken met stokvis bereikt hebben en weer terug lopen, regenen we drijfnat. Gelukkig zijn de regenjassen er goed voor. 

We maken nog een soort van plannetje voor de komende dagen, welke baaien en stadjes we op de Lofoten kunnen gaan bekijken. 

 

 

 

 

 

12 juni gaan we Svolvær via Trollfjord naar het eilandje Brottøya. Met natuurlijk de Trollfjord als absoluut hoogtepunt van de dag. Als we uit Svolvær wegvaren staat er nog een stevige ZW wind, dus buiten de haven gaat de genua op, en varen we richting de Øyhellsundet. Daar worden we de VHF opgeroepen door een Noorse zeilboot die voor anker ligt. De schipper maakt Berend complimenten met zijn Bekebrede ontwerp boot. Het blijkt dat deze man de eigenaar is geweest van de Noordkaper 63 Hval, ook een Bekebrede ontwerp. En die vorig jaar heeft verkocht. Leuk toch.

Ankeren bij Lauksund

Omdat het nog steeds flink bewolkt is willen we nog even niet naar het Trollfjord. Doet het niet goed op de foto's. Dus als we het Raftsundet opkomen zoeken we een ankerplekje. Midden in de Raftsundet liggen een paar eilandjes, en daartussen in is een redelijk luwe ankerplek. Redelijk luw, want af en toe waait het toch meer dan 20kts over het dek. We lunchen, en kijken een filmpje en doen een

Raftsundet

middagdutje, en wachten tot het zonnig wordt. Dat is pas tegen 8 uur in de avond. Het anker zit stevig in de rotsachtige grond, en we hebben 40m ketting uitstaan, dus het duurt even voor we los zijn.  

Dan op naar het hoogtepunt van de dag, het bekende en beroemde Trollfjord. Het waait nog steeds flink door, en als we om de eilandjes heen naar de Trollfjord draaien hebben we 25-30 kts wind door de Sund. Maar eenmaal de fjord in, is het meteen luw. Dit fjord is niet voor niets bekend, het is inderdaad magische mooi, met hoge steile wanden, watervallen en groene berghellingen. En natuurlijk altijd de besneeuwde bergtoppen daarachter. 

 

Trollfjord

Trollfjord

Trollfjord

 

Trollfjord

 

 

 

 

Happy wife, happy life

Trollfjord

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trangstrømmen

Als we een uurtje hebben rondgedreven in het fjord, en voldoende foto's hebben gemaakt varen we terug het Raftsundet in naar het noorden. Bij de vernauwing Trangstrømmen loopt de stroming lekker op en meten we 4 knopen mee. 

Hurtigruten

Dat gaat goed. We hebben op de kaart een beschutte ankerplek gezien bij het eilandje Brottøya. En inderdaad, het is een hele mooie en beschutte plek. 

Tijd om te gaan koken en eten. De kip voor de nasi had ik in de middag al stevig gemarineerd, dus de boot ruikt binnen nogal naar knoflook....

 

Laat in de avond komt de Hurtigruten ferry nog langs varen. Altijd een mooi gezicht.

13 juni : na het ontbijt gaat de dinghy in het water, en gaan we het eilandje Brottøya "verkennen".  Er staan wel wat huizen en er is een ferrydock, maar dat is aan de westkant van het eiland. De oostkant waar wij liggen lijkt onbewoond. 

Brottøya

En dat klopt ook, er zijn geen trails oid, alleen soms een soort wildpaadje.

Brottøya

En aan de keutels te zien lopen er wel herten oid rond op het eiland. We zoeken onze weg door het zompige en drassige gebied. Er groeit veel mos op de bodem dat meeveert als je erover loopt. Langs één van de meertjes heeft een zeearend zijn/haar nest. We zien de zeearend later ook vliegen. Goed om even in beweging te zijn. 

Na een uurtje zien we een soort van vishut, gebouwd als een wigwam, aan de oever van een meertje, en ook een tractor spoor. Als we dat spoor volgen komen we bij een paar huizen en het ferrydock aan de zuidkant. We lopen daarna wee terug naar de boot, en besluiten weer terug te varen door de Raftsundet naar de zuidkant. De komende dagen is er niet veel wind, en aan de zuidkant van Lofoten is de zee vlakker, dus comfortabeler. En er zijn veel mooie dingen te zien.  

Omdat we toch weer langs de Trollfjord komen gaan we weer even naar binnen. En weer is het erg mooi. Nu is het iets eerder in de middag, dus het licht is beter dan gisteren. We varen zachtjes door het fjord naar achteren.

Berend legt de Lyrics stil langs een steile rotswand, en het is alsof we de hele fjord voor onszelf hebben. Dat is ook bijna zo, er liggen alleen 2 zeilboten afgemeerd bij de waterkrachtcentrale achterin het fjord. Daar hebben we dus geen last van. 

Als we genoeg gezien hebben, varen we het fjord uit.

Hurtigruten in Trollfjord

Er komt een klein passagiersbootje op volle snelheid het fjord in, en de boeggolven weerkaatsen tegen de steile rotswanden. Mooi dat we dat net niet hadden. 

Als we het fjord uitkomen zien we een Hurtigruten aankomen. Die gaan dus ook het Trollfjord in met die grote schepen. We keren om, om te kijken hoe dat er uitziet. Best spectaculair om te zien. De passagiers van de Hurtigruten staan aan dek om te kijken en foto's te maken. 

Ulvågfjorden

Wij varen weer verder naar het zuiden, en gaan naar de beschutte Ulvågfjorden om een ankerplek voor de nacht te vinden. Helemaal achterin zou het maximaal 11m diep zijn. Maar als we 25 meter ketting uit hebben staan, krabt het anker bij de test. Ophalen dus, en bij 15 meter is het anker al los van de grond. Niks 11meter dus. We varen wat verder door naar achteren en gooien op de 9 meter lijn weer 25 meter uit. Nu ligt Lyrics wel vast. Nog 10 meter erbij voor de zekerheid, en we gaan naar binnen voor de maaltijd. Het fjord is zo beschut dat er ook geen GSM dekking is. Berend moet nog even bellen, en gaat met de dinghy 1,5 mijl terug naar de ingang om dekking te hebben. 

 

14 juni beginnen we de dag met klusjes. De waterlijn van Lyrics moet schoongemaakt, en de bruine kalkaanslag moet van de boeg. 

Als dat gedaan is maken Annelies en Berend een rondje met de dinghy om foto's te maken. 

Bij Jan in de tuin

Na de fotosessie varen we richting Kabelvåg. Ter hoogte van Svolvær zien we wat rondvaartbootjes circelen, en Berend heeft het vermoeden dat ze een walvis hebben gespot. En inderdaad, Annelies ziet 10 minuten later een waterspuit uit het water komen. Daar is dus een walvis aan het afblazen. We zien daarna nog een paar keer de waterfontein, maar niet de walvis zelf. Verder dus naar Kabelvåg. Er is daar maar plek voor een paar boten aan de steiger van de Kabelvåg Brygge, en die is dus vol.

Mooi trappetje

Maar er is een stuk kade vrij, en we draaien om daar aan te leggen. Voordat we liggen komt er iemand uit het huis ernaast om een landvast aan te pakken, vertelt dat we welkom zijn, geen havengeld hoeven te betalen en gebruik van de elektra kunnen maken. Mooie deal. We zetten later een fles wijn op zijn terras als dank. 

Vanwege het getij is de afstap naar de kade nogal hoog, maar Jan heeft een schitterende trap om bij laagwater naar boven te kunnen komen. 

 

Hiking Trail Stor Kongsvatnet

Annelies en ik gaan een stukje lopen langs de trails van Stor Kongsvatnet. Mooie routes en op de meest drassige stukken liggen loopplanken. Heel goed verzorgd dus. 

We hebben geen kaart opgezocht, dus het is een beetje een verrassing waar de trail naar toe gaat. Nadat we een meertje hebben gerond, gaat de trail omhoog, en komen we op een bergrug met mooie uitzichten over Kabelvåg.

Na een uur of twee vinden we het mooi, en zoeken een pad terug naar Kabelvåg.

 

Tracks deze week: 

Van Meløy naar Bodø

Van Bodø naar Svolvær

Van Svolvær via Trollfjord naar Brottøya

Van Brottøya naar Ulvågfjorden

Van Ulvågfjorden naar Kabelvåg